卡門渦街效應(卡門渦街效應發電機)
1908年,馮卡門獲得了博士學位。之後去巴黎視察。不久,普朗特給哥廷根大學發了一封信,邀請他當助手。他愉快地接受了邀請,開始了作為航空科學家的生涯。當時普朗特正在從事流體邊界層分離現象的研究。馮卡門到達哥廷根大學後,對這一現象非常重視。判定流體在圓柱體後麵形成的兩行交叉渦穩定。他在這方麵寫了兩篇優秀的論文。因為有人戲稱這一現象為“卡門漩渦街”。這個發現成為流體力學中的重大發現。
現代懸索橋的出現使人類能夠建造越來越長的橋梁。吊橋可以很長,可以橫跨峽穀、大江、海峽,例如跨越300多米深峽穀的中國矮人特大吊橋。陽事項長江大橋的主扇長度可達1.7公裏,在世界懸索橋中排名第二,在世界兩層懸索橋中排名第一。
懸索橋的跨度長度會導致空氣動力學問題。強風穿過吊橋時,橋墩會像波浪一樣搖晃,路過橋的人會非常不舒服。(威廉莎士比亞,溫德薩默,風名)。(風名)如果嚴重的話,橋還是有可能搖晃倒塌的。
那麽,為什麽懸索橋會發生不正常的晃動呢?
從物理學原理來看,所有物理結構都有固有頻率。如果強迫振動的頻率接近物理結構的固有頻率,就會發生共振現象。振幅足夠高的話,結果會破壞結構。
19世紀,法國一群士兵以相當整齊的步伐走在100米長的橋上時,一齊走來的頻率與橋的固有頻率相吻合,橋不斷搖晃,出現共振現象。大衛亞設,《美國電視劇》,戰爭)士兵們走到橋中央時,劇烈的共振現象使橋倒塌,數百人溺水身亡。
除了整齊的步伐外,大風吹腿還會使腿搖晃,還會產生與卡門漩渦效應相關的劇烈共振現象。
強風橫向通過橋麵時,橋麵的上下兩邊會出現兩個漩渦,它們的旋轉方向相反,相互交錯。這將導致橋麵產生周期性的強製力,從而導致橋麵搖晃。這就是卡門漩渦效應,現代宇宙技術之父馮卡門首次闡明了原理。
卡門渦效應非常強時,橋麵的振動幅度會增加,最終達到橋梁的固有頻率。結果會出現共振現象,橋會發生劇烈震動,導致橋崩潰。這是現實中發生的事。
1940年,橫跨塔科馬海峽的塔科馬海峽吊橋開通。但僅僅幾周後,橋麵開始出現異常晃動。經過幾個月的搖晃,塔科馬海峽大橋的橋甲板最終扭曲,橋倒塌了。
塔科馬海峽大橋模型風洞測試表明,橋梁倒塌的原因正是卡門渦效應引起的劇烈共振現象。塔科馬海峽大橋的甲板不夠厚,無法承受強風造成的卡門漩渦效應,最終以每小時65公裏的風衝垮了橋。
之後,我意識到,在橋梁建設之前,需要對模型進行嚴格的風洞測試。而且,橋上需要設計氣孔來破壞卡門漩渦效應。十年後,經過嚴格模擬測試的新塔科馬海峽大橋重新建成,現在也正常通行。
現代橋梁的設計都考慮卡門漩渦效應,今後很少會出現塔科馬海峽懸索橋這樣的倒塌現象。
本文到此結束,希望對大家有所幫助呢。
【有关卡門渦街效應(卡門渦街效應發電機)】相关文章:
12 .dnf劍魔裝備 最強的裝備都在這
19 .ff14轉職任務 新人看過來
22 .高級健康管理師證報考條件是什麽(高級健康管理師證報考條件)
24 .三更是現在的幾點(人們常說三更半夜古代的三更相當於現在的幾點)
26 .lol小魚人出裝 大神教你
28 .mate20pro怎麽升級emui10 mate20pro升級係統
30 .dnf機械刷圖加點 向大家介紹
友情链接: